沙县
老火车站
往年春运，在知名天下的沙县小吃地方地，已近“花甲”之年的沙县火车站却没有昔时的热烈。往年8月，车站将正式“服役”，离别史书舞台。这也是车站的末了一个春运。
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沙县站
沙县站于年除夕开站，已往是三等站，1个站台“守着”4条伸向远处的钢轨，曾载满了沙县人闯天下的渴望。但跟着向莆铁路的通车，“回生代”三明北站接过了“老者”沙县站的接力棒，运输南来北往的搭客。这边已没有搭客列车经停，成为仅料理货运列车接发的四等站。
即使，它是鹰厦线上一座平凡的县城车站，却见证了沙县的进展变化。已往，它是是沙县人走出去的唯独通道，也是沙县小吃材料输送的黄金走廊。那时，沙县人坐着火车向着不着边际起程，从扛着蛇皮袋到拎着小皮包，从乡土衣服到新潮古装,从到表面打拼到返乡建家乡，日子越来越红火，沙县小吃也走向天下。
那时分，车站很热烈。顶峰期一天经停的客货列车有趟。到了春运，候车室人头攒动，购票的长龙排到了车站广场，买上一张火车票老喜悦了，车皮也是供不该求。铁路进展真快，转瞬间，这边已没有一名搭客了。
虽然没有搭客，但往年春运，沙县站的货运职责照旧不轻，天天要接发货车多趟，货运量是通常的两倍。10时08分，站台上，值班员何连根举开始旗，向次列车司机发出开车记号，一招一式，模范准则。随后，司机鸣笛回应，列车徐徐驶离沙县站。往年59岁的何连根，岁暮也要退休了，这也是他末了一个春运。他说：“在岗一分钟，平安60秒，站好末了一班岗。”停止18日，沙县站已完成平安行车天。
次列车刚走，沙县小吃业看法郁松乐呵呵走进车站货运室，“春节近了，再发点扁食皮、黄椒、拌面酱等小吃材推测北京，好于年。”做为车站的老客户，他说道：“铁路这些年改变太大，已往是一车难求，如今是有货就运，再有高铁快运，越来越便利、立刻。传闻车站要关了，真是挺思念的。”
沙县站现有员工26名，都是从小在沙县铁道旁长大的，就要离别了，大家都有不舍。站长成进福说：“天下无不散之酒席，立刻到高铁站去，大家都赶着研习充电呢。坚信跟着铁路陆续进展，我们会越来越好。”
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