手机平板这么好用,为什么车机这么垃圾造

汽车越来越智能化了,屏幕也越来越大了,有点像是带了4个轮子的“电脑”了。

但是因为各种因素的影响,手机、平板早就用上所谓的“独立显卡”等等各种东西,越来越好用。

但车子好像还是在比较低级的阶段,在那边摸索,体验是远远不如手机和平板的。

车机不会频繁升级、更新换代

车机不好用的第1个原因就是:车机是不会频繁地升级换代的。

以前手机、平板一不好用,卡顿了、画面差了、游戏玩不动了或者怎么样,不爽,是吧?买新的,原来的不要了!

但车上这东西你挖下来怎么换?对吧?

软件升级先说软件好了,手机的系统软件升级是比较频繁的。

安卓从年开始,到现在已经进入了安卓10.0版本了,而且中间还是各种各样的大版本、小版本,升级很多的。

车机系统1年能升个1次不错了,他们又不会天天去研究这个东西的。

比如说:宝马iDrive系统,年研发的初代iDrive1.0版本,到年才到7.0版本。

硬件升级硬件更新的频率上,车机、手机、平板,越加是没得比了。

车机硬件的换代,你这台车买来,总要开好多年吧?你换一台车,有可能会有新的车机,这个变化大概是4到7年换一换。

反观一下手机、平板,比如说:苹果、小米,每年开一次发布会,都会推出新产品的。

这就好比:三天打渔两天晒网的人,和天天出海捕鱼的人的收入,比起来肯定是天差地别的。

另外,刚才说的软件更新,是需要硬件支持的。

车机用起来比较慢,还有一方面的原因就是:它硬件本身就是不行了,跟不上了。车子出厂用什么机器,报废的时候还是这个机器。

和手机道理一样,陈年老机要么更新不了系统,要么更新了之后,用起来还不如不更新,是吧?

比如说:iphone5最多只能更新到iOS10,是有限制的,后面版本不能更,为什么?更上去就不会动了。

厂商对车机的开发起步晚、投入少

车机不好的第2个原因是:发展的时间也比较晚。

手机的发展已经是“千山万水”,各种经历了,竞争也非常充分,车机才刚刚从起点出发。

比如说:年,长安用在新车UNI-T上的征程二代芯片,仅仅是国内第1款车规级的AI芯片。

车机的发展不但起步晚,投入也是比不上手机、平板的。

联发科有个官方说法:目前对汽车电子领域的投资约占整体投资的30%。剩下的几乎都是消费级电子领域的,我们常见的手机、电脑、平板。

这个就好比:公司只给你发1份工作的薪水,要你干是干3个人的活,还要求保质、保量,那自然有些就没有你想象中做得那么好了,对不对?

手机、平板为什么不直接用到车机上

说到这里,有些朋友有可能就要问了:“「哎呀」,直接把iPad拿出来镶在中间,不就好了吗?我把手机「叭」地插在车机上用,不就行了吗?”是不是?

都发展了那么多了,功能也这么好用,为什么不直接插上去就完事?

想用也用不了,东西不一样表面上看,“车机”和“手机”就差一个字,都是“机”,对不对?但是手机、平板上的硬件,是不能直接用在车机上的。

《电子产品可靠性与环境试验》杂志上面有论文,《汽车电子产品环境与可靠性试验标准研究》上面说。

由于汽车电子产品的使用环境非常恶劣,经常有高低温、长时间振动等等这些情况,所以说,它的可靠性要求是比普通消费电子高很多的。

汽车电子产品的可靠性试验,一般都是根据“ACEQ”系列以及“ISO”系列标准来制定的。

比如说:在功能试验项目里面,车机要通过高低温测试,什么感觉?零下40℃低温、25℃室温、85℃高温这几种情况,车机都要正常工作。

手机就正常室温条件下就行了,以前不是也有新闻的吗?手机拿到北方去了,开不了机了,汽车不可以的,就是要开机的。

高温耐久性测试当中,车机要求在75℃条件下连续工作5天,手机只要求在55℃的条件下工作24小时就可以了。

你看,这个标准、规格相差还挺多的。

而且汽车车机还有个“机械冲击测试”,目的就是为了模拟车辆颠簸、急加速这些环境,这些手机是不用做的。

总之,汽车车机需要更耐用、更可靠的部件,手机、平板配件是达不到这个要求的。

苹果手机,我刚才讲了,0到35℃,ok,冬天0℃以下的地方,手机开不了的、自动关机的都有可能。

其他品牌也不要「咯咯咯咯咯」笑,说不定颠颠颠颠颠,你试试拿个手机整天放在中控上,让它颠1个月。

说不定喇叭不响了、麦克风有噪音的,这种事情都会出来的。

用在汽车上成本太高,厂家负担不起就按照刚才那个论文的说法:汽车电子设备一般都是要高出1到3个数量级的可靠性要求了。

“高可靠性要求”简单地讲,就一个字:钱。是吧?摊开来讲是:设计成本、工艺成本、物料成本、试验成本等等。

比如说:一个满足车规的10μF(微法)陶瓷贴片电容,就要比普通的贵10倍。别管贴片电容干嘛,反正贵10倍。

中国产业信息网有个数据:电子配置只占全车生产采购成本的10%左右,价格一下子翻个好几倍,成本上真的也是有点吃不消的。

就好比:你手上只有5块钱,顶多吃一碗青菜面。你想要吃得好吃点,但沙县小吃的鸭腿饭就是要15块的,吃不起的,对不对?

总而言之,成本高、更新换代慢、研发投入少等等因素,是车机没有手机、平板好用的真正原因。

加装导航,会失去质保吗

我们觉得车机不好用,其实是一个比较笼统的概念,大家感受不一样的。

有的觉得是卡;有的是界面土;有的觉得这个里面好像没什么我要用的功能;有的觉得导航烂得要死。

我们自己给车子加装一个车载导航,这个行为靠不靠谱?

有的朋友说:“会失去质保。”有的人说:“我索赔都成功过了。”有什么不同?有什么心得?

还有一些朋友说:“不要弄那么麻烦了,手机直接用导航就可以了嘛。”

手机导航和车机导航,在实际使用当中有什么区别?不是性能,实际使用当中有什么区别?

这些导航、车机、手机对比,我都给你做好了资料,也有视频可以看。

比如说:苹果的CarPlay和百度CarLife,哪个好用?高德地图和腾讯地图和百度地图,到底哪个好用?

都有各种对比的、搜集的,以前也做得挺多的了,有兴趣了解一下的话,一口气都能看得到。

关键词:导航


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